5 Simple Techniques For jv auto lube
5 Simple Techniques For jv auto lube
Blog Article
Enjin beroperasi dengan lebih efisyen tanpa gangguan dari kerak minyak! Kuasa asal enjin dapat dikembalikan dengan serta-merta dan penggunaan bahan api lebih jimat dari sebelumnya. Lebih kuasa lebih penjimatan!
MAHAL Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.
Gearboxes offer electricity transmission involving two geared shafts utilizing the interlocking tooth of the primary and secondary gears
Lampu enjin pada papan pemuka menyala atas sebab tertentu. Perhatikan isyarat suhu pada kotak gearyang menunjukkan bahawa bendalir dalam kotak tersebut menjadi panas. Uji suhu penyejuk dan kotak gear untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
three) Selain dari menyediakan servis membaik pulih enjin, kami juga menawarkan servis membaiki gearbox automatik untuk pelbagai jenis kenderaan.
Produk di bawah ini boleh bantu merawat masalah dalaman enjin, memanjangkan jangka hayat dan sebagai angkah awal untuk mencegah kerosakan! ten tahun akan datang prestasi enjin anda tetap dalam keadaan TIPTOP tanpa perlu OVERHAUL…
Jangan dibiarkan masalah enjin terus berlarutan! Kos perbelanjaan untuk overhaul bukannya murah untuk ditanggung. Pencegahan dan rawatan awal lebih baik dari membaik pulih…
Pembentukan kerak minyak boleh terjadi jika anda lalai menjaga kedua-dua faktor ini. Apabila dalaman enjin telah dipenuhi dengan kerak, sudah tentu anda perlu tanggung kos OVERHAUL enjin yang sangat besar belanjanya!
As Formal on-line keep, we prosper to verify every bits of support from us are dependant on have confidence in and authenticity. Here, we only supply original solutions.
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi equipment telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Kebanyakan pengeluar kenderaan sekarang ini menghasilkan enjin berkapasiti kecil tetapi mempunyai kuasa yang lebih besar! Jika tips seterusnya anda perasan, saiz enjin juga semakin kompak berbanding dengan teknologi yang digunakan sebelumnya.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana equipment tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.
Selepas dituang dan dibiarkan kenderaan berjalan seharian, kualiti minyak enjin sedia ada tidak akan berubah kelikatannya! Malah, segala kotoran di dalam enjin dapat dibersihkan tanpa menjejaskan operasi enjin.